空气弹簧减振器的工作原理

空气弹簧减振器的工作原理是利用高压气体填充在橡胶或者金属制造的空气弹簧中，形成一个可调节的气压弹簧，随着载荷的改变，气压弹簧的弹性也会改变，从而达到减震降噪的效果。相比于传统的机械减震器，它具有调节性好、反应快以及质量轻的优势，能够在各种恶劣的环境下使用，广泛应用于航空、汽车、运动器材、工程机械等领域。

空气弹簧减振器具有良好的延展性特点，因此被广泛应用于冲压机、制冷压缩机、空气锤等层面，是由于所具备的优势。

空气弹簧减振器是采用气体的流体密度完成延展性效果的，它原理是在一个密闭式的压力缸内充进稀有气体或者燃气混和物质，从而使腔体内的工作压力高于大气压力的好几倍或者几十倍，充分利用造成的压差来完成液压缸的运动。速度相对来说比较缓慢，很容易操纵，因此相比一般弹簧来说是具有较大竞争优势的。

空气弹簧减振器的弯曲刚度是能够调节的，不管若想多少的载货量，都能通过更改制动气室的容量或者内壁工作压力的方法来调节弯曲刚度。减震系统软件的共振频率能通过扩大总容量来减少。还能够消化高频振动，这就使气体和塑胶不易传输响声，因此它降噪隔音性能特别好。也可以根据在主制动气室和协助制动气室中间设置节流阀孔的方法来改善减震系统软件的减震特点，从而合理抑制共震的震幅。

空气弹簧减震器能够利用空气的压缩来达到减缓或消除振动的目的。其结构包括气囊和支撑组件，气囊可以通过充气和泄气来调节减震效果。相对于传统的钢板弹簧减震器，空气弹簧减震器具有以下优势：

空气弹簧减振器的主要一部分的构成部分仅有塑胶制作的气囊和上下盖，因此它净重比较轻，尤其是比普遍的钢制弹簧要轻很多。也有着十分离散系统硬特点，因此可以合理限制震幅，这就避开了共震，避免了冲击性。又被称作气囊减震器，是一种高新，关键用于机械设备上。又许多优势，在其中明显的就是它十分轻便，组装非常方便。不仅十分轻，而且其抗震实际效果也十分优异。